鋼制托盤(pán)能將零散的貨物集合成規(guī)格一致、具有一定體積容量和重量的貨物單元。在出口打包運(yùn)輸在國(guó)際物流中起到了關(guān)鍵的作用。托盤(pán)作為一個(gè)小的貨物載體，通過(guò)貨物整體碼放、打包、轉(zhuǎn)運(yùn)、再到集裝箱裝箱，形成一個(gè)大的載體，方便了國(guó)際間的物流。貨物從倉(cāng)庫(kù)到配送再到出口運(yùn)輸。中間省去了大量的人力、物力、財(cái)力，為企業(yè)節(jié)省了大量的資金。降低了企業(yè)對(duì)外貿(mào)易的成本，增加了企業(yè)對(duì)外貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力，提高了國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
國(guó)內(nèi)鋼制托盤(pán)目前用于出口的尺寸主要有1200*1000和1100*1100兩種。這樣尺寸的托盤(pán)主要是方便在集裝箱里的搬運(yùn)和碼放。進(jìn)出口用的各種集裝箱的內(nèi)尺寸大致在2.3左右，兩種尺寸的托盤(pán)方便在集裝箱里周轉(zhuǎn)和搬運(yùn)使用。
目前，國(guó)內(nèi)鋼制托盤(pán)廠家生產(chǎn)的鋼托盤(pán)結(jié)構(gòu)基本都是可以實(shí)現(xiàn)叉車(chē)四向進(jìn)叉。這樣的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)論叉車(chē)從哪個(gè)方向都可以挑起托盤(pán)做周轉(zhuǎn)，使用更加靈活、周轉(zhuǎn)更加方便。田字結(jié)構(gòu)的托盤(pán)在出口中實(shí)現(xiàn)了高位集裝箱碼垛使用，增加了集裝箱的空間利用率，降低了運(yùn)輸成本。
